GRVNES DPF teknolojisi, motor çalışmasında termal ve mekanik olarak dayanıklı olduğu gösterilen gözenekli, duvar akışlı seramik veya alaşımlı metal filtreler kullanır.Filtreler, muhafaza hatları içinde modüler diziler halinde monte edilir.Bu modüler DPF filtreleri, partikül madde azaltma kapasitesini bir motorun özel ihtiyaçlarına göre uyarlamak için istiflenebilir.filtre yapısı ayrıca diğer filtrelere göre çok daha fazla kurum tutma ve "depolama" kapasitesi sağlar.Filtre rejenerasyon sıcaklıkları ve karşı basınçlar düşüktür ve OEM sınırları içinde kalır.
Partikül oksidasyonu için gereken sıcaklığı azaltmak için kükürt dirençli bir katalizör ile kaplanmış DPF filtreleri, motorun kurumuna bağlı olarak 525 °F/274 °C kadar düşük sıcaklıklarda motor egzoz ısısını kullanarak PM yanmasına veya “pasif rejenerasyona” izin verir üretme.Bazı kurum filtrelerinin aksine, NO₂ üretimini sınırlayabilir, bu da düzenlenmiş yan ürünler konusunda endişelenmenize gerek olmadığı anlamına gelir.